精密零件加工常見的（de）磨（mó）損類型主要包括跑合磨損、硬（yìng）粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動力磨損這幾種。
跑合（hé）磨損（sǔn）是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下（xià）出（chū）現的磨（mó）損，這種磨損一般（bān）發展較慢，短期內對加工（gōng）質量影（yǐng）響不大。
硬（yìng）粒磨損是由於零（líng）件本身掉落的磨粒或者由外界進入機床的硬粒（lì），混入了加工區域，受到機械切削（xuē）或研磨，引起零件的破壞，這對加工質量的影響是比較嚴重的。
精密零件加工（gōng）廠表麵疲勞磨損是機械（xiè）在交變載荷的（de）作用下，產生了微小裂（liè）紋或班點狀（zhuàng）凹坑（kēng），從而造成零件的損壞（huài）。這類磨損通常與壓力大小、載荷特（tè）點、機件材料（liào）、尺寸等因素密切相關。
熱狀磨（mó）損是零件在摩擦過程中產生的熱量作用在零件上（shàng），使零件有回（huí）火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損通（tōng）常發生在高速和高壓（yā）的滑動摩擦（cā）中，磨損的破壞性比（bǐ）較大，並伴有事故磨損（sǔn）的性質。
腐蝕磨損是一種化學作用，即化學（xué）腐蝕造成磨損。當零（líng）件表（biǎo）麵與（yǔ）酸、堿、鹽（yán）類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成易脫落的硬而（ér）脆的金屬氧（yǎng）化（huà）物而使零件磨損。
相變磨損是（shì）零件（jiàn）長（zhǎng）期在（zài）高溫狀態下工作，零件表麵金屬組（zǔ）織晶粒受熱變大，晶界四周（zhōu）被氧化，產生（shēng）了細小的（de）間隙，使零件脆弱、耐磨性下降（jiàng），從而造成的零件磨損。
